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점화효과(Priming effect) 개인의 판단 및 의사결정, 그리고 행동은 특정 시점에 활성화된 개념, 정서 상태, 고정관념 등에 영향을 받는 경향이 있다. 이렇게 장기기억 속에 저장돼 있던 특정 지식을 활성화하는 일종의 단서 역할을 하는 자극을 점화자극(prime)이라고 하며, 점화자극에 의해 활성화된 지식이 새로운 정보의 지각과 해석에 영향을 미치는 것을 점화효과(priming effect)라고 한다. 이러한 점화효과는 이전에 특정 지식과 연합되어 있던 단서라고 할 수 있는 점화자극에 의해 자동적이고 무의식적으로 발생하는 경향이 있다. 대체로 점화자극은 시간적으로 먼저 제시되고 후에 제시되는 목표 자극의 해석에 영향을 미친다. 프라이밍 효과(점화효과)를 잘 설명해주는 실험 사례가 있다. 사람들에게 피자, 라쟈냐 등의 사진을 보여주고 ..
복합환승센터 건립시 발생하는 사회적편익은? 2023년 131회 교통기술사 4교시 6번 문제 6. 「교통시설 투자평가지침(제7차 개정)」에 제시된 복합환승센터 내부 편익항목과 추정방법에 대하여 설명하시오 환승센터의 건설에 따르는 사회적인 편익은 환승센터 외부에서 발생하는 통행패턴의 변화에 따라 발생하는 환승센터 외부 편익과 환승센터를 이용하는 통행자가 대중교통으로의 승하차 및 환승시 발생하는 환승센터 내부 편익으로 구분된다. 환승센터 외부 편익만으로는 환승센터의 건설로 인한 사회적인 효과를 반영하는 데 한계가 있으므로 환승센터의 특징을 감안하여 환승센터 내부 편익항목을 추가로 산정함 환승센터 외부편익 항목은 기존의 교통시설 편익산정에서의 절차와 동일하게, 사업시행시와 사업미시행시에 통행패턴의 변화에 따라 영향권내에서 발생하는 편익항목별 비용의 차이..
[도로와 다른시설의 연결에 관한규칙]중 연결허가 금지구간은? 법제처에서 도로와 다른 시설의 연결에 관한 규칙 검색 국토교통부령 제882호, 2021.8.27.자로 시행중인 규칙이다. 도로와 다른 시설의 연결에 관한 규칙의 목적은 도로법 제52조에 따라 도로에 다른 도로, 통로, 그 밖의 시설을 연결시켜려는 경우의 허가기준, 허가절차, 설치기준과 그 밖에 필요한 사항을 정하여 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하고 도로 구조를 보전함을 목적으로 한다. 그렇다면 연결허가 금지구간은 무엇일까? 도로와 다른 시설의 연결에 관한 규칙 제6조(연결허가의 금지구간)에 자세한 내용이 적혀있음 관리청은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 일반국도의 구간에 대해서는 다른 시설의 연결을 허가해서는 아니된다. 다만, 제1호, 제2호, 제5호 및 제6호는 도시지역에 있는 일반국도로서 제5..
행운(good luck) 손자병법중... 용장은 지장을 이기지 못하고 지장은 덕장을 이기지 못하며 덕장은 복장을 이기지 못한다. ★ 단어설명 ★ 용장 : 용맹스러운 장수 지장 : 지혜있는 장수 덕장 : 덕이 있는 장수라는 뜻으로 선수를 포근이 잘 감싸주는 코치나 감독을 비유적으로 이르는 말 복장 : 능력과 무관하게 싸움에 늘 이기는 장수(복이 있는 장수) 행운은 우리의 노력에 곱셈되는 것이지 덧셈이 되는 것은 아니다! 행은운 효율성과 상통하는 개념이다 .노력에 비해 쉽고 빠르게 원하는 것을 얻는 것을 말한다.
노면전차시설 사업의 시행에 따른 사업특수편익은? 교통시설 투자평가지침(제7차 개정)상에 제시된 노면전차시설 사업의 시행에 따른 사업특수편익은? ■ 노면전차란? 노면전차는 기본적으로 도로 위에 자동차 교통과 병행하여 운행할 수 있다. 원활한 교통 체계를 구축하기 위해 신호를 연동하여 우선통행이나 전용화를 통해 수송로 확보가 용이하다. 도시철도 시스템과 비교해 편의성이 높고, 건설비 및 운영비가 저려하다는 장점이 있다. 표정속도는 도로의 조건에 따라 좌우되고, 평균 15km/h이다. 이러한 노면전차 사업이 가져오는 편익은 철도시설 투자사업의 편익항목과 동일한 공통편익과 노면전차 사업 특성을 반영한 사업특수 편익으로 구준할 수 있다. ■ 사업 특수 편익 항목별 산정방법 1. 버스 운행비용 절감편익 기존 대량수송 대중교통수단의 접근교통수단 목적으로 도시 내 ..
Having note를 써야하는 이유 물살을 타고있는 그 순간에는 자신이 어디로 가고 있는지 볼수가 없다. 그런데 점을 찍은 뒤 그것을 연결하면 전체의 흐름을 볼 수 있다 . Having 노트를 쓰는 것도 그렇게 점을 찍는 과정이다. 하나씩 기록하다 보면 내가 어디로 향하고 있는지 파악할 수 있다. ... [더 해빙] 문구중에 ... 조금은 뒤로 멀어져 자신을 객관화하라 숲속에 있으면 큰 숲(전체적인 큰 그림)을 보지 못한다. 조금은 뒤로 멀어져 그렇지 않다면 꾸준히 해빙노트를 작성하여 내가 지금 위치하고 있는 객관화한 나를 느끼고 판단하자!
특별교부세란? 특별교부세 → '예기치 못한 재정수요' 대응 위한 지방교부세 - 지방교부세는 지방자치단체의 행정에 필요한 재원을 보장하고, 재정 불균형을 완화하는 제도임 - 특별교부세는 지방교부세 중 하나로, 보통교부세(지자체의 부족한 일반재원을 보전)가 포착할 수 없는 특별한 재정수요를 처리하는 데에 목적이 있음 특별교부세 교부 대상 - 지역현안수요 : 지방자치단체의 현안 발생에 따른 특별한 재정수요 지원 - 국가지방협력수요 : 국가적 장려사업과 행사, 지방행정,재정운용 우수단체 지원 - 재난안전수요 : 연도 중 발생하는 재난복구 및 예방사업 재정수요 지원 우리나라의 세금종류 및 분류는 다음과 같음 2021.01.18 - [교통 도로 도시계획 상식] - 지방교부세 종류 지방교부세 종류 2020년 지방교부세 규모 202..
15분 도시 ‘15분 도시’란 15분 내로 자신이 가장 필요로 하는 필수 기능 에 접근할 수 있는 도시를 말하며, 거주, 업무, 생활서비스, 보 건·의료, 문화·체육 등에 15분 내로 접근할 수 있도록 초근접성 을 기반으로 한다. 15분 도시는 카를로스 모레노 교수(파리 제1 대학 팡테옹-소르본)가 창안한 개념으로, 안 이달고 파리 시장 이 2020년 선거에서 정책공약으로 채택했다. 15분 도시는 도 시계획에 공간뿐만 아니라 시간을 중요한 변수로 반영하며, 시 간대에 따라 장소의 용도가 변화할 수 있다는 점을 활용한다. 또한, 내가 머무르는 장소에 대한 애착을 바탕으로 주민의 자 발적 참여와 협력을 통해 삶의 질을 개선할 수 있다는 개념이 다. 도시를 15분 생활권으로 새롭게 조직하기 위해서는 자동차 중심 패러다임으..

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