고령자 교통안전 종합계획
『교통사망사고 절반 줄이기』 정책추진을 위한 고령자 교통안전 종합계획 박진경 사무처장은(저출산고령사회위원회 사무처장) 고령운전자 안전대책 협의회 검토의견을 "22개 기관의 참여와 협력으로 교통약자의 안전과 이동권보장 대책을 통해 모두의 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대합니다."라고 적으시고 서명하셨다 22개 기관은 어디 어디 일까? 1. 저출산고령사회위원회, 2.국회교통안전포럼 (부대표, 운영위원) 3 경찰청 교통기획과, 4. 행정안전부 안전개선과, 5. 국토교통부 교통안전복지과, 6. 보건복지부 노인정책과, 7. 서울시 교통운영과, 8. 부산시 공공교통정책과, 9. 전라남도 안전정책과, 10. 도로교통공단 정책연구처, 11. 한국교통안전공단 교통안전연구처, 12. 한국교통연구원, 13. 치안정책연구소..
제5차 국도 국지도 건설계획(2021년~2025년)
제5차 계획에서는 “지역 간 연결도로와 지역 내 생활밀접형 도로” 확충을 목표로 ① 균형발전 촉진 ② 안전성 강화 ③ 연계성 제고 ④ 혼잡구간 개선 4대 추진전략에 맞게 사업을 선정 【 제5차 국도·국지도 건설계획 사업 현황 】 사업유형 ➀균형발전 촉진 ➁안전성 강화 ➂연계성 제고 ➃혼잡구간 개선 소계 신설 6개, 50.5km (1.88조원) - 5개, 17.7km (0.29조원) 7개, 40.9km (1.23조원) 18개, 109.1km (3.4조원) 확장 1개, 3.3km (0.03조원) - 21개, 104.7km (1.32조원) 16개, 86.8km (1.13조원) 38개, 194.8km (2.48조원) 개량 13개, 94.6km (0.92조원) 38개, 263.4km (2.83조원) 8개, 62...
S-BRT (전국 7대 도시로 확대 구축)
국토교통부 대도시권광역교통위원회는 인천, 부천, 성남 등 수도권을 비롯하여 부산, 창원, 세종, 대전 등 전국 7개 주요 도시에 도로 위의 지하철인 간선급행버스체계(BRT)를 구축하고 있다고 밝힘 간선급행버스체계(BRT, Bus Rapid Transit)이란 버스운행에 철도시스템의 특장점을 도입하여 통행속도, 정시성, 수송능력 등 버스 서비스를 도시철도 수준으로 대폭 향상시킨 대중교통시스템을 말한다. 전용주행로, 전용교차로, 정류소 등 체계적인 시설과 전용차량을 갖추고 운영하고 있으며 현재 인천(청라-강서 구간, 시범운영) 및 세종, 부산에서 운영하고 있음 대광위에서는 ‘20년 1월 BRT구축을 통한 대중교통시스템 확대를 위해 각 지자체로부터 S-BRT** 사업 신청을 받아 인천계양～부천대장, 인천,성남..
