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도로및공항기술사 기출문제 용어정리

지상감시레이더(ASDE)

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지상감시레이더 (ASDE : Airport Surface Detection Equipment)

활주로 또는 이동지역내의 이동물체(항공기, 차량 등)을 탐지하여
이동물체간의 충돌 및 접촉사고를 미연에 방지하기 위한 감시시설임
 
2015년 기준 인천, 김포, 제주, 김해공항 4곡에 ASDE가 설치되어 운영중임
기존 Ku-band방식이 높은 주파수대로 강우시 성능저하 현상이 발생하여
우리나라 항공당국은 X-band방식 도입을 추진하고 있음

ASDE는 큰 규모의 공항에 있어 악천후시 또는 관제탑의 위치가

활주로나 유도로 등을 명료하게 눈으로 관측하기 곤란한 경우

 

공항지표면의 교통량을 감시하고

지상을 주행중인 항공기와 차량 등을 관제하는데 사용하는 레이더이다.

 

이 레이더는 분해력이 강한 성능을 가지고

활주로, 유도로, 항공기, 차량 등을 지시장치에 식별하여 표시할 수 있다

레이더 안테나는 항상 공항 전면을 전망할 수 있는 관제탑 상에 설치하며

또한 지시장치는 관제탑 내에 설치되어 있다. 

 

 

(1) 반송파의 주파수대는 Ku ㆍ K ㆍ Ka 밴드여야 한다. 다만, 공항의 여건상 X 밴드의 사용이 바람직한 경우에는

      X 밴드를 사용할 수 있다.

(2) 공항지상감시레이더는 다음의 탐지구역에 대한 감시성능을 갖추어야 한 다.

   (가) 방위각: 360 도

   (나) 고도: 비행장 지표면에서 60 미터까지

   (다) 범위: 150 미터 ~ 6,000 미터(해당 지역에 맞추어 조정이 가능해야 한 다)

(3) 안테나의 회전속도는 60rpm±10%여야 한다.

(4) 공항지상감시레이더는 가능한 한 기동지역의 모든 항공기 및 차량의 이동 상황에 대하여 명확하게 탐지하고

     현시할 수 있어야 한다.

(5) 공항 내 지상의 이동물체에 대한 지상 관제업무를 쉽게 수행할 수 있도록 침입방지 및 충돌방지 등에 대한

     경보기능을 갖추어야 한다.

(6) 안테나의 인코더는 이중화되어야 한다.

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